Il porto di Anversa-Bruges ha ospitato la prima dimostrazione nazionale di un veicolo industriale di Livello 4 completamente autonomo su una strada pubblica, un evento reso possibile dal nuovo quadro normativo belga. Riferendosi alla scala SAE (Society of Automotive Engineers), uno standard per la classificazione dei livelli di automazione dei veicoli, il Livello 4 (alto livello di automazione) indica veicoli in grado di operare in modo autonomo in specifici ambienti operativi, come strade o spazi logistici specifici, e in condizioni specifiche, senza la necessità dell’intervento umano.
La dimostrazione, organizzata nell’ambito del “Port of the Future – Autonomous Summit”, è stata condotta da Einride, un’azienda tecnologica svedese specializzata nel trasporto merci digitale e autonomo. L’obiettivo era dimostrare le applicazioni immediate della mobilità autonoma nella logistica, supportata anche dalle nuove tecnologie. Nello specifico, il camion è stato progettato senza cabina ed è collegato a una torre di controllo basata sull’intelligenza artificiale (IA). Questa tecnologia, che utilizza radar, lidar e telecamere a 360 gradi, consente a un singolo operatore di controllare a distanza più camion contemporaneamente.
Poniamo inoltre l’accento sulla sostenibilità sociale e ambientale: l’uso della guida autonoma si inserisce nell’ecosistema portuale, riducendo i tempi di attesa, migliorando la sicurezza limitando l’esposizione del personale a mansioni rischiose e contribuendo agli obiettivi climatici riducendo le emissioni.
