Skip to content

in A22 è stato installato il primo punto di ricarica da 1 MW per i Camion Elettrici

La prima stazione di ricarica per mezzi pesanti da 1MW in Italia, è stata inaugurata al parcheggio Firmian a Bolzano Sud, sull’Autostrada del Brennero. L’innovativa struttura è una delle prime in Italia e in Europa a installare un sistema MCS , sigla di Megawatt Charging System, progettato per la ricarica ad alta potenza dei mezzi pesanti elettrici a livello megawatt. La stazione è stata sviluppata in collaborazione tra Autostrada del Brennero, in quanto responsabile della gestione e dell’operatività dell’infrastruttura del sito: Alpitronic, che ha fornito il sistema di ricarica HYC1000 Hypercharger.

Più nello specifico, dotato di un’unità di potenza con output di 1000 kW, si avrà la possibilità di ricaricare ad alta potenza tre mezzi contemporaneamente, sui quali sono, appunto, distribuiti i 1000 kW disponibili. Il principale vantaggio di questa ricarica ultraveloce risulta essere la riduzione dei tempi in cui questi veicoli rimangono fermi. Un’unità di 1000 kW permette, infatti, di ricaricare un tir con una batteria da 500kWh in circa mezz’ora, termine compreso nella pausa di 45 minuti prevista per legge.

Questa iniziativa rappresenta un passo avanti cruciale nel rendere il ponte tra il Nord ed il Sud dell’Europa, l’A22, un Digital Green Corridor e fa parte dell’impegno di investimento di Autostrada del Brennero per supportare la transizione energetica del trasporto pesante e l’onere lungo l’asse. Il sito è anche pronto a installare, in futuro, una stazione di ricarica da 1 MW in più, duplicando la capacità installata. Nei prossimi mesi, AVL Italia rafforzerà il sistema con un impianto di accumulo di energia e un ecosistema digitale per stabilizzare e ottimizzare l’energia.

All’inizio, verrà utilizzato soltanto attraverso una tessera che rilascia Autostrada del Brennero, il quale poi seguirà l’uso del punto di ricarica. Successivamente, la piattaforma sarà aperto per le auto.

Leggi le altre news

UE: intesa sul metodo unico per calcolare le emissioni dei trasporti

Un sistema standardizzato per misurare le emissioni di gas serra prodotte dal trasporto di merci e passeggeri. Questo è il fulcro del progetto CountEmissionsEU, su cui le istituzioni europee lavorano

Ministero dell’Interno: dal 3 agosto 2026 fine della carta d’identità cartacea

L’era della carta d’identità cartacea sta per concludersi definitivamente. Dal 3 agosto 2026, infatti, tali documenti non saranno più validi, né in Italia né negli altri Paesi europei. Lo ha

Il Consiglio dell’Unione Europea ha approvato un accordo per la revisione della legge sul clima, fissando un nuovo obiettivo intermedio e introducendo maggiore flessibilità.

L’intesa, concordata dai ministri dell’Ambiente, stabilisce un target vincolante per ridurre del 90% le emissioni nette di gas serra entro il 2040 rispetto ai livelli del 1990. Questo ambizioso traguardo

Camion autonomi in azione nei porti: da Anversa-Bruges a Felixstowe

Il porto di Anversa-Bruges ha ospitato la prima dimostrazione nazionale di un veicolo industriale di Livello 4 completamente autonomo su una strada pubblica, un evento reso possibile dal nuovo quadro

Tre mesi in tour per l’Europa per promuovere i carburanti rinnovabili

Un viaggio di tre mesi attraverso 20 Paesi europei per evidenziare il potenziale di decarbonizzazione fornito dai carburanti rinnovabili. Questo è il “Tour d’Europa”, un percorso intrapreso da camion e

Digitalic Cybercrime: un quarto degli attacchi al settore trasporti e logistica è contro realtà italiane

Non è, insomma, un buon periodo per la sicurezza informatica: le recenti notizie sui cyber attacchi che da alcuni giorni colpiscono infrastrutture critiche, banche, porti, aeroporti in Italia lo confermano.